“La idea de recuperar anticipadamente ese ramal es mejorar el servicio, para aumentar la cantidad de pasajeros y para bajar el tiempo de duración del viaje”, explicó el secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, luego de que el Estado asumiera el control de la línea Rosario-Zárate del ferrocarril Mitre.
El ex concejal de Rosario y actual funcionario nacional explicó en Nacional Rosario los motivos de Nación para retirarle la concesión a la empresa Nuevo Central Argentino (NCA), al sostener que la falta de inversión hacía que “el tren tenga una demora de dos horas más, lo que perjudica a las y los pasajeros”. Y aclaró que esta decisión “no le costará nada al Estado nacional”.
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