El jueves pasado se oficializó el llamado a licitación pública para la ejecución de la obra de dragado del Canal Magdalena. En el mismo anuncio, el Presidente de la Nación hizo referencia a la puesta en funcionamiento del ente que regulará la denominada “Hidrovía”.

El Canal Magdalena es una vía de navegación ubicada al sur del Canal Punta Indio, en cercanías a la costa argentina. Esto implica que aquellos buques de bandera nacional que parten de un puerto fluvial argentino hacía otro del litoral marítimo deben pasar por aguas de uso común, cuyo tráfico se encuentra administrado por Uruguay. Lo mismo sucede con los buques de ultramar que transportan mercancías del comercio exterior argentino. Por tal motivo, para su utilización es necesaria una obra de dragado de profundización, ensanche y balizamiento que permita su utilización como vía de navegación para el transporte fluvial.

Carlos Del Frade, periodista de investigación y diputado del Frente Soberanía Popular por la Provincia de Santa Fe, se refirió a la importancia económica del río Paraná, la situación de los puertos y el anuncio del dragado del Canal Magdalena.

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