Atraviesa los sucesos alrededor del Ferrocarril Sud: su administración por los ingleses hasta 1948, luego su papel pionero con la aparición de la primera locomotora diesel eléctrica, y en los noventa su proceso de privatización a cargo de Carlos Saúl Menem.
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Etiquetas: Camino de hierro, Transporte, Trenes, Trenes Argentinos