El Teniente de Fragata retirado, Julio Cesar Urien, cuestionó el decreto 949/2020, que llama a licitación nacional e internacional para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento, de la Hidrovía del Río Paraná que va desde la Confluencia de los ríos Paraná y Paraguay hasta el Río de la Plata. Con la hidrovía “hay que esperar permisos de Uruguay para poder ingresar y sacar el comercio”.

La concreción de esta licitación significaría una “pérdida de la soberanía” sobre esa vía fluvial, aseveró.

En este sentido indicó que con el canal de Magdalena “no habría que esperar permisos y es más rápido y económico”, y remarcó que el canal de Magdalena es “fundamental por una cuestión de soberanía”.