El secretario de Gestión de Transporte nacional, Diego Giuliano, se refirió en Nacional Rosario a la nueva parada en Arroyo Seco del tren Buenos Aires - Rosario y el comienzo de las obras ferroviarias para unir Rosario con Cañada de Gómez. Sobre el primer punto, explicó que "los trenes de larga distancia tienen paradas técnicas definidas de antemano" y, por ende, desde el Ejecutivo se trabajó para incluir "las áreas metropolitanas, conectar las regiones".

Por su parte, Giuliano precisó que ya se inició el plan de obras para la conexión Cañada de Gómez - Rosario, "pasando por varias estaciones"; en la ciudad, Rosario Norte oficiará de origen y destino. "Es un tren especial, podría llegar hasta 300 o 400 pasajeros de acuerdo a las formaciones que se vayan agregando. El desafío primero es aumentar la velocidad porque hoy Cañada - Rosario es un viaje de 2.40 h, hay que llevarlo al menos a 1.40 h", precisó.

Consultado en el programa Buen Día Susana (7 a 9 hs) cuándo estará en funcionamiento el nuevo servicio, el funcionario explicó que "los tiempos de las obras ferroviarias son distintos a las otras obras. Ayer fue el inicio del plan de obras y estamos planteando que para diciembre podamos tener un viaje de prueba".