"Argentina no tiene flota mercante ni de mar ni de río para hacer toda esta inversión que se está haciendo en la hidrovía. No se decide hacer la licitación de una vez por todas", dijo el secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, Julio González Insfrán.

Insfrán opinó luego de que el gobierno nacional conformó el Consejo Federal Hidrovía que permitirá proteger los bienes públicos y sea el encargado de llevar adelante el proceso licitatorio nacional e internacional para la adjudicación de las obras de la hidrovía Paraná-Paraguay.

En tanto, entendió que con estas medidas se “tapa el problema”.

"Hace falta política de crédito. Hacer participar al sector privado. Es la manera de desarrollar la Marina Mercante. No tenemos políticas de Estado para poder hacerlo", sostuvo.

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