El presidente de Trenes Argentinos destacó que el uso del ferrocarril para trasladarse durante las vacaciones creció en casi un 70 por ciento durante el primer mes del año.

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Martín Marinucci resaltó "la inversión en infraestructura, en recuperar material rodante y en aumentar y recuperar servicios en todo el país" que lleva adelante la actual gestión y recordó que "cuando llegamos al Estado, el sistema ferroviario venía de un proceso de desinversión".

"Mucha gente está eligiendo Trenes Argentinos por la tarifa, sus comodidades y la calidez humana del personal ferroviario", enfatizó el funcionario al detallar todos los beneficios que se ofrecen.

Según los datos, en el primer mes de este año, 226.056 personas eligieron el tren como medio de transporte para trasladarse a sus vacaciones, mientras que en igual plazo de 2020 habían sido 134.315 pasajeros, lo que representa una suba del 68,53 por ciento.

El aumento se debe a la combinación de una mayor cantidad de trenes ofrecidos en sus servicios de larga distancia, la apertura de nuevos ramales, y la regularidad y puntualidad registrada en las prestaciones.

En el caso de Mar del Plata, en enero circuló con seis servicios diarios en cada sentido; y cuatro adicionales los viernes, sábados, domingos y feriados. Antes de la pandemia sólo se brindaban cuatro trenes cada día. Por esto, en 2020 viajaron 71.102 personas frente a los 122.649 de 2023: el incremento fue de 72,50 por ciento.

El incremento en la cantidad de pasajes vendidos también se fundamenta en la apertura de nuevos destinos.

En febrero de 2021 se sumó el servicio que conecta General Guido con Divisadero de Pinamar tras cinco años de interrupción y ya transportó más de 165 mil pasajeros y pasajeras.

Además, desde julio, Trenes Argentinos incorporó la extensión del servicio hasta Justo Daract en San Luis, con dos frecuencias semanales y donde ya viajaron 49.000 personas desde su restablecimiento.

En el resto de los servicios de larga distancia también se registró un incremento en la cantidad de pasajeros. El tren a Tucumán, con la misma cantidad de trenes semanales registró un incremento del 15.8% pasando de 8.278 en enero de 2020 a 9.585 en 2023. En tanto que, en el servicio a Córdoba, la suba fue del 12 %, ya que de 8.388 pasajeros se pasó a 9.397.

El tren rosarino, que recientemente agregó una frecuencia los fines de semana, registró un crecimiento de más del 58 %. En 2020 se emitieron 19.463 boletos, contra 30.800 en 2023.

Desde la estación porteña de Once parte el ferrocarril que llega a la localidad bonaerense de Bragado, y que en 2022 se extendió a Pehuajó. En este servicio, de enero de 2020 contra enero de 2023, aumentó un 117 %. En el año pre pandemia se movilizaron 6.925 personas y en el mes pasado 15.069.

El tren que conecta Retiro con Junín se convirtió en diario a partir de 2021 y registró un aumento del 525 %. En 2020 lo utilizaron 3.537 pasajeros y pasajeras frente a 22.125 en 2023.

Ahí Vamos, lunes a viernes de 10.00 a 12.00

Con Gisela Busaniche, Carlos Ulanovsky, Agustín Álvarez Rey, Horacio Marmurek, Cristian Bello, Santiago Lucía, Alfredo Zaiat, Cecilia Diwan, Diana Costanzo, Ingrid Beck, Néstor Espósito y Felipe Pigna