Silvana Lagraña de la delegacion Corrientes del Mumala en dialogo con Nacional, sobre Semana Internacional contra el Acoso Callejero en Corrientes

En el marco de la Semana Internacional contra el Acoso Callejero las Mumalá – Mujeres de la Matria Latinoamericana-  realizaremos desde nuestro Observatorio “Mujeres, Disidencias, Derechos”, la segunda edición de la encuesta que busca dimensionar estadísticamente la problemática. En Corrientes, este miércoles 11 de abril, desde las 16 horas en Plaza Cabral, se realizará la primera etapa de las encuestas. Asimismo,  estaremos convocando a voluntarixs que quieran sumarse para hacer las encuestas sobre acoso callejero y virtual.
“A la par de la encuesta nacional, desde el feminismo popular, federal disidente, también convocamos a voluntaries de todo el país a sumarse a las tareas de investigación y recolección de datos”, precisa el comunicado a nivel nacional.
“Ante la falta de estadística oficial y de acciones de difusión y prevención, creemos importante desarrollar iniciativas que recuperen las experiencias sucedidas a las mujeres en el espacio público así como de concientización ya que el acoso es la naturalización social de diferentes expresiones de violencia machista que vivimos cotidianamente”, explica el texto.
“Actitudes invasivas en los espacios que recorremos, “piropos”, miradas lascivas, silbidos, besos no deseados, bocinazos, jadeos, comentarios sexuales, agarrones, manoseos, acercamiento, persecución, arrinconamiento son algunas de las situaciones que nos provocan miedo, vergüenza, condicionando muchas veces nuestros recorridos diarios. Publicar imágenes o difundir conversaciones en redes sociales sin nuestro consentimiento, o ingresar a ellas sin permiso también son formas de vulnerar nuestros derechos”, destaca.
“Si bien los datos de las violencias más extremas, como los femicidios, indican que es el hogar , el lugar en el que las mujeres, nos encontramos más inseguras y expuestas a violencias, tampoco está garantizada nuestra seguridad en el espacio público. Las políticas estatales no contemplan el diseño de las ciudades y el funcionamiento del transporte público desde una perspectiva de género y seguridad ciudadanas”, sintetiza parte de la problemática,.