Shell Argentina y Chevron Argentina ratificaron la decisión de sumarse como accionistas al consorcio Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) para la construcción del proyecto Vaca Muerta Sur, la obra de infraestructura de transporte de petróleo más importante de las últimas décadas. Este oleoducto, motorizado inicialmente por YPF, tendrá una extensión de 437 kilómetros, una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una playa de tanques y almacenaje en la zona de Punta Colorada, en el Golfo San Matías, en Río Negro. Se espera que esté operativo en el cuarto trimestre de 2026.

Un proyecto para exportar más crudo

De esta forma, Shell Argentina y Chevron Argentina se suman a YPF, Pan American Energy, Vista Energy y Pampa Energía como accionistas del proyecto que permitirá incrementar de manera sustancial las exportaciones del crudo producido en Vaca Muerta.

El diseño de Vaca Muerta Sur permitirá transportar hasta 550 mil barriles por día, con la posibilidad de incrementar esta capacidad a 700 mil barriles por día, con una inversión estimada en 3000 millones de dólares.

La concreción de esta obra de transporte es estratégica para el desarrollo de Vaca Muerta y, junto a otras iniciativas, permitirá abrir la puerta para la exportación con el objetivo de lograr 15.000 millones de dólares de ingresos anuales para el país en los próximos años, que con sus expansiones podría llegar a más de 20 mil millones de dólares. Este proyecto fue el primero en presentarse para obtener los beneficios del RIGI.

Una inversión de 3000 millones

La inversión prevista de 3000 millones de dólares será financiada en parte por los accionistas y por financiamientos locales y/o internacionales. La construcción de VMOS, que comenzó formalmente en enero pasado, se encuentra en la actualidad en etapa de movilización de contratistas, trabajos de movimiento de tierras y entrega de tuberías.

La capacidad del oleoducto  - una vez concluido- contribuirá al objetivo de YPF de consolidarse como el mayor productor de shale en la región, con una previsión de exportaciones que podría superar los USD 20.000 millones anuales para 2027, además de mejorar la competitividad del crudo argentino en el mercado internacional.